1月25日，在大理白族自治州漾濞彝族自治县的高山河谷间，随着JQ170型架桥机将顺濞河渡线大桥最后一片T梁稳稳地落在桥台上，标志着大瑞铁路大保段全线架梁贯通。
大瑞铁路东起大理，西至瑞丽，全长330km，线路等级I级，设计时速140km/h，项目总投资257.3亿元，beta365铁路代表云南省出资38.595亿元，截止目前，已全额拨付。
大瑞铁路大保段位于滇西地区，东起大理站，向西经漾濞、永平等市县，跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江，西至保山，线路全长133.66公里，其中桥梁11.51公里，隧道103.68公里，路基17.47公里，桥隧比86.5%，地质构造极端复杂，施工难度国内外罕见，建设历时14年。
大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和推进西部大开发的重要项目，是中缅国际通道重要组成部分。线路建成后，将结束云南保山、德宏等少数民族地区不通铁路的历史。
供稿：beta365铁路
